3 สิ่งที่เกี่ยวกับการใช้เทคโนโลยีการหุ้มด้วยเลเซอร์ในการซ่อมเรือ

เวลาอ่านโดยประมาณ: 8 นาที

หลักการของอุปกรณ์กระบวนการหุ้มด้วยเลเซอร์

เทคโนโลยีการหุ้มด้วยเลเซอร์หมายถึงการวางวัสดุเคลือบที่เลือกไว้บนพื้นผิวของพื้นผิวที่เคลือบด้วยวิธีการเติมต่างๆ การฉายรังสีเลเซอร์จะละลายกับชั้นผิวของสารตั้งต้น และแข็งตัวอย่างรวดเร็วเพื่อสร้างการเจือจางที่ต่ำมากและด้วยวัสดุฐานจะกลายเป็นสารเคลือบพื้นผิวผสมทางโลหะวิทยา ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ ความต้านทานการกัดกร่อน ความต้านทานความร้อน ความต้านทานการเกิดออกซิเดชัน และลักษณะทางไฟฟ้าของพื้นผิววัสดุฐานอย่างมีนัยสำคัญ

กระบวนการหุ้ม

แบ่งการหุ้มด้วยเลเซอร์ออกเป็นสองประเภท เป็นไปตามการจัดหาวัสดุหุ้ม ได้แก่ การหุ้มด้วยเลเซอร์ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าและการหุ้มด้วยเลเซอร์ซิงโครนัส การหุ้มด้วยเลเซอร์ที่จัดตำแหน่งไว้ล่วงหน้าคือการวางวัสดุหุ้มไว้บนส่วนที่หุ้มของพื้นผิววัสดุพิมพ์ล่วงหน้า จากนั้นใช้การฉายรังสีด้วยลำแสงเลเซอร์เพื่อสแกนและละลาย วัสดุหุ้มถูกเติมในรูปของผงหรือลวดซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในรูปของผง การหุ้มด้วยเลเซอร์แบบซิงโครนัสคือการส่งวัสดุหุ้มด้วยผงหรือลวดพร้อมกันลงในสระหลอมเหลวระหว่างกระบวนการหุ้มด้วยหัวฉีด วัสดุหุ้มถูกเพิ่มเข้าไปในรูปของผงหรือลวดซึ่งเป็นที่นิยมใช้มากที่สุดในรูปแบบของผง

บทนำเทคโนโลยีการหุ้มด้วยเลเซอร์

เทคโนโลยีการหุ้มด้วยเลเซอร์เป็นเทคโนโลยีการปรับเปลี่ยนพื้นผิวแบบใหม่ที่เกิดขึ้นจากการพัฒนาเลเซอร์กำลังสูงในปี 1970 หมายความว่าเทคโนโลยีการหุ้มพื้นผิวด้วยเลเซอร์จะรวมผงโลหะผสมหรือผงเซรามิกเข้ากับพื้นผิวของพื้นผิวภายใต้การกระทำของลำแสงเลเซอร์ การให้ความร้อนและการหลอมเหลวอย่างรวดเร็ว การระบายความร้อนด้วยตัวเองหลังจากเอาลำแสงออก ทำให้เกิดการเคลือบพื้นผิวที่มีอัตราการเจือจางที่ต่ำมาก และการยึดเหนี่ยวทางโลหะวิทยากับวัสดุซับสเตรต

ความต้านทานการสึกหรอ ความต้านทานการกัดกร่อน ความต้านทานความร้อน ความต้านทานการเกิดออกซิเดชัน และลักษณะทางไฟฟ้าของวิธีการเสริมความแข็งแรงพื้นผิวของพื้นผิวอย่างมีนัยสำคัญ ตัวอย่างเช่น หลังจากเคลือบด้วยเลเซอร์คาร์บอนทังสเตนของเหล็กกล้า 60# ความแข็งจะสูงถึง 2200HV หรือมากกว่า และความต้านทานการสึกหรอจะอยู่ที่ประมาณ 20 เท่าของเหล็กกล้าฐาน 60# หลังจากการหุ้มด้วยเลเซอร์ โลหะผสม CoCrSiB บนพื้นผิวของเหล็กกล้า Q235 เปรียบเทียบความต้านทานการสึกหรอ และความต้านทานการกัดกร่อนของการพ่นด้วยเปลวไฟ และเราพบว่าความต้านทานการกัดกร่อนของอดีตนั้นสูงกว่าของเดิมอย่างมีนัยสำคัญ

เทคโนโลยีการหุ้มด้วยเลเซอร์ในการซ่อมเรือ

ในการดำเนินงานระยะยาวของเรือประสิทธิภาพการบริการของเรือ มักจะค่อยๆลดลงเนื่องจากอิทธิพลของปัจจัยต่างๆ เมื่อชิ้นส่วนเสียหายระหว่างการซ่อมเรือ วิธีการซ่อมแซมอย่างรวดเร็วและทำให้ชิ้นส่วนเหล่านั้นทำงานต่อไปด้วยคุณภาพสูง เป็นหนึ่งในปัญหาทางเทคนิคที่ผู้คนพยายามแก้ไขมาโดยตลอด

ชิ้นส่วนและส่วนประกอบของอุปกรณ์ขนาดใหญ่จำนวนมากที่เสียหายบนเรือมักจะก่อให้เกิดความสูญเสียและอันตรายทางเศรษฐกิจที่สำคัญ ตัวอย่างเช่น เพลาโรเตอร์ของส่วนประกอบหลักของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เนื่องจากมีความแม่นยำในการทำงานสูงและความเร็วที่รวดเร็ว เมื่อเกิดความเสียหายจะทำให้กำลังขับของหน่วยทั้งหมดลดลงหรือถึงกับเป็นอัมพาตได้โดยตรง เพื่อประโยชน์ในการประกันมักจะเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายโดยตรง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากชิ้นส่วนและส่วนประกอบในอุตสาหกรรมต่อเรือมักจะมีราคาแพงและมีระยะเวลาในการสั่งซื้อนาน จึงไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการซ่อมเรือได้ ดังนั้น อุตสาหกรรมการซ่อมเรือจึงประสบปัญหาเร่งด่วน นั่นคือ การพัฒนาเทคโนโลยีการซ่อมเรือต้นทุนต่ำ รวดเร็ว และเชื่อถือได้สูงรูปแบบใหม่

เทคโนโลยีการหุ้มด้วยเลเซอร์เป็นเทคโนโลยีใหม่ที่มีประโยชน์ทางเศรษฐกิจสูง สามารถเตรียมพื้นผิวโลหะผสมประสิทธิภาพสูงบนพื้นผิวโลหะราคาถูกได้โดยไม่กระทบต่อคุณสมบัติของวัสดุพิมพ์ ลดต้นทุน และประหยัดวัสดุโลหะที่มีค่าและหายาก ดังนั้นประเทศอุตสาหกรรมขั้นสูงของโลกจึงให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการหุ้มด้วยเลเซอร์

กระบวนการซ่อมแซมแบบดั้งเดิมที่ใช้กันทั่วไปส่วนใหญ่รวมถึงการเคลือบผิวอิเล็กโทรดแบบธรรมดา การฉีดพ่น และการชุบด้วยไฟฟ้า สำหรับส่วนที่มีความสำคัญน้อยกว่า กระบวนการดั้งเดิมเหล่านี้สามารถแก้ปัญหาได้ แต่สำหรับส่วนสำคัญ วิธีกระบวนการแบบดั้งเดิมเหล่านี้มีระดับของข้อบกพร่องที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น พื้นผิวและการเชื่อมด้วยไฟฟ้าทำให้เสียรูปได้ง่ายมากเกินไป สำหรับชิ้นส่วนที่มีความสำคัญน้อยกว่านั้นจะใช้งานเท่านั้น ในขณะที่วิธีการพ่นและการชุบด้วยไฟฟ้าไม่มีการเสียรูป แต่ความหนาที่สามารถซ่อมแซมได้นั้นมี จำกัด และแรงยึดเหนี่ยวของชั้นซ่อมแซมและพื้นผิวไม่แข็งแรงและไม่สามารถใช้ในสถานการณ์ที่มีความเร็วสูงการกระแทกและงานหนักได้

การหุ้มด้วยเลเซอร์ใช้ลำแสงเลเซอร์พลังงานสูงในการฉายรังสีพื้นผิวโลหะ ผ่านการหลอมอย่างรวดเร็ว การขยายตัว การแข็งตัว และการระบายความร้อนเพื่อหุ้มชั้นของวัสดุที่มีคุณสมบัติพิเศษทางกายภาพ เคมี หรือทางกลบนพื้นผิวของพื้นผิว จึงเกิดเป็น วัสดุคอมโพสิตใหม่ เพื่อชดเชยการขาดสมรรถนะสูงของร่างกาย วัสดุคอมโพสิตนี้สามารถให้ข้อดีของทั้งสองอย่างเต็มที่และชดเชยข้อบกพร่องระหว่างกัน ตามความต้องการของสภาพการทำงานของชิ้นงาน สามารถหุ้มพื้นผิวที่มีความต้านทานความร้อน ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อการกัดกร่อน ต้านทานการเกิดออกซิเดชัน ต้านทานความเมื่อยล้า หรือคุณสมบัติทางแสง ไฟฟ้า และแม่เหล็กได้

ข้อได้เปรียบของเทคโนโลยีการหุ้มด้วยเลเซอร์

เมื่อเทียบกับการขัดผิว การพ่น และการชุบด้วยไฟฟ้าในการซ่อมแซมแบบดั้งเดิม การหุ้มด้วยเลเซอร์มีข้อดีดังต่อไปนี้:

• ชั้นหุ้มและพื้นผิวเป็นรอยเชื่อมโลหะซึ่งมีความหนาแน่นสูงและมีแรงยึดเหนี่ยวสูง และไม่หลุดร่วงง่าย
• ในขณะที่เปลี่ยนหรือฟื้นฟูมิติทางเรขาคณิตของชิ้นงาน ให้ตระหนักถึงการเสริมความแข็งแรงของพื้นผิวแบบซิงโครนัส
• การใช้วัสดุที่ใช้งานได้จริงสามารถกำหนดคุณสมบัติพื้นผิวของชิ้นงานได้เอง เปลี่ยนคุณสมบัติพื้นผิวของชิ้นส่วน เช่น ทนต่อการสึกหรอ ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อน ฯลฯ
• โซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนและการเปลี่ยนรูปจากความร้อนของชิ้นส่วนที่ซ่อมแซมนั้นมีขนาดเล็ก ไม่สามารถเปลี่ยนคุณสมบัติโลหะของเมทริกซ์ชิ้นงานได้
• กระบวนการซ่อมแซมจะถูกควบคุมโดยอัตโนมัติโดยเครื่องเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของชิ้นงาน
• ประสิทธิภาพการซ่อมสูงและระยะเวลาก่อสร้างสั้น
• สามารถซ่อมแซมชิ้นงานจากวัสดุต่างๆ เราสามารถเลือกชั้นหุ้มได้ตามความต้องการใช้งาน ความแข็งของชั้นหุ้มอยู่ในช่วง HRC20～HRC60

เทคโนโลยีการซ่อมแซมการหุ้มด้วยเลเซอร์

เนื่องจากชั้นการซ่อมแซมที่ผลิตโดยเทคโนโลยีการซ่อมแซมการหุ้มด้วยเลเซอร์เป็นการยึดเหนี่ยวทางโลหะวิทยา โครงสร้างมีความหนาแน่น แรงยึดเกาะสูง และไม่หลุดง่าย มันได้กลายเป็นหนึ่งในกระบวนการซ่อมแซมที่ดีที่สุดสำหรับเรือ ผสมผสานคุณสมบัติและข้อดีของเทคโนโลยีการซ่อมแซมการหุ้มด้วยเลเซอร์ การสึกหรอของเหล็ก เหล็กหล่อ และชิ้นส่วนสแตนเลสบนเรือ เราสามารถใช้เทคโนโลยีการหุ้มด้วยเลเซอร์เพื่อซ่อมแซม และประสิทธิภาพโดยรวมหลังการซ่อมแซมสามารถเข้าถึงหรือเกินกว่าชิ้นงานใหม่ และสำหรับปัญหาการซ่อมที่สร้างความปวดหัวให้กับช่างซ่อมเรือในสมัยก่อน เทคโนโลยีการซ่อมแซมการหุ้มด้วยเลเซอร์แสดงความเป็นเอกลักษณ์ เช่น การซ่อมแซมเพลา

เลเซอร์ หุ้ม เทคโนโลยีการซ่อมแซมสามารถควบคุมปริมาณการเสียรูปได้ถึง 0.01 ~ 0.02 มม. เพลาที่ใหญ่กว่าไม่มีการเสียรูป สำหรับการซ่อมแซมชิ้นงานที่ทำด้วยเหล็กหล่อและสแตนเลส เทคโนโลยีการซ่อมแซมการหุ้มด้วยเลเซอร์สามารถแก้ปัญหาได้และผลกระทบก็มีความสำคัญโดยไม่มีรอยแตก นอกจากนี้เรายังสามารถซ่อมแซมชิ้นงานที่มีรูปร่างซับซ้อนซ่อมแซมได้อย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือเทคโนโลยีการซ่อมแซมการหุ้มด้วยเลเซอร์ใช้วัสดุหุ้มที่หลากหลาย คุณสามารถใช้วัสดุที่คล้ายกับเมทริกซ์เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการซ่อมแซมขนาด คุณยังสามารถใช้วัสดุโลหะผสมที่มีประสิทธิภาพดีขึ้นได้อีกด้วย เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการปรับเปลี่ยนพื้นผิว ปัญหาเหล่านี้มักจะทำได้ยากด้วยเทคนิคการซ่อมแบบเดิมๆ

เทคโนโลยีการซ่อมแซมการหุ้มด้วยเลเซอร์เป็นกระบวนการใหม่เอี่ยมที่มีข้อดีเฉพาะตัว นำความเป็นไปได้ของการซ่อมแซมชิ้นส่วนที่สำคัญในอุตสาหกรรมการซ่อมเรือ ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ลักษณะต่างๆ ของเทคโนโลยีการซ่อมแซมการหุ้มด้วยเลเซอร์กำหนดว่าเลเซอร์จะต้องมีแนวโน้มการใช้งานในวงกว้างในอุตสาหกรรมการซ่อมเรือ การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการหุ้มด้วยเลเซอร์อย่างแพร่หลายใน ซ่อมเรือ อุตสาหกรรม. มันจะนำประโยชน์มากมายมาสู่อู่ซ่อมเรือและเจ้าของเรือ ในขณะเดียวกันเนื่องจากการประหยัดการใช้วัสดุและเศษเหล็ก การผลิตซ้ำและซ่อมแซมชิ้นส่วนที่เสียหายสอดคล้องกับการพัฒนาอุตสาหกรรมของประเทศ นโยบายจึงมีประโยชน์ทางสังคมอย่างมหาศาลและคู่ควรแก่การส่งเสริมและประยุกต์ใช้อย่างแข็งขัน

Laser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding TechnologyLaser Cladding Technology

ขายเครื่องเชื่อมเลเซอร์